อัพเดตวันที่  28/04/2565

MR2 หนองคาย (ด่านหนองคาย)-ชลบุรี (แหลมฉบัง)

ช่วงที่ 1 ชลบุรี -ปราจีนบุรี (ระยะทางประมาณ 147 กิโลเมตร)

ความสำคัญของเส้นทาง
เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ ตามแนวเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ ที่มีความสำคัญสูงในการรองรับการเดินทางของประชาชนและภาคการขนส่งสินค้า เชื่อมโยงการเดินทางและการขนส่งสินค้าระหว่างพื้นที่เศรษฐกิจภาคตะวันออกและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

จังหวัดที่แนวเส้นทางพาดผ่าน  ได้แก่ ชลบุรี ฉะเชิงเทรา และปราจีนบุรี      

รูปแบบและรายละเอียดแนวเส้นทาง
พัฒนาเป็นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองร่วมกับรถไฟสายใหม่ โดยใช้แนวเส้นทางตามการออกแบบของโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองตอนชลบุรี (ท่าเรือแหลมฉบัง)-ปราจีนบุรี (ทล.359) เริ่มต้นโครงการที่ ท่าเรือแหลมฉบัง ตำบลบางละมุง อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ไปสิ้นสุดโครงการที่ทางหลวงหมายเลข 359 บริเวณอำเภอบ่อทอง จังหวัดปราจีนบุรี

แนวเส้นทางหนองคาย-ชลบุรี (MR2) ช่วงที่ 4 ปราจีนบุรี-ชลบุรี (แหลมฉบัง)

ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและระบบราง ช่วงชลบุรี (แหลมฉบัง)-นครราชสีมา จะมีช่วงที่ผ่าน พื้นที่อุทยานแห่งชาติเขาใหญ่และอุทยานแห่งชาติ ทับลานมีการออกแบบให้เป็นอุโมงค์รถยนต์ จำนวน 2 แห่ง และอุโมงค์รถไฟ จำนวน 2 แห่ง

Powered by WordPress Inspiro WordPress Theme by WPZOOM