อัพเดตวันที่  1/11/2565

MR10 วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ รอบที่ 3

ช่วงที่ 6 (ด้านตะวันตก) ทล.35 – นครปฐม  (ระยะทางประมาณ 28 กิโลเมตร)

ความสำคัญของเส้นทาง
ต่อจากเส้นทางทางหลวงหมายเลข 34-ทางหลวงหมายเลข 35 เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างภาคตะวันออก รวมทั้งพื้นที่ฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ และปริมณฑล กับ พื้นที่ภาคกลางด้านตะวันตก รองรับการพัฒนาตามยุทธศาสตร์ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคกลาง – ตะวันตก (CWEC) และเป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อไปยังโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่มุ่งสู่ภาคเหนือ

รูปแบบการพัฒนา
พัฒนาเป็นมอเตอร์เวย์ร่วมกับทางรถไฟสายใหม่ โดยเริ่มต้นบริเวณจุดตัด ทล.35 ที่อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร ไปสิ้นสุดโครงการบริเวณจุดเริ่มต้นของมอเตอร์เวย์สาย นครปฐม-ชะอำ (M8) ที่อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม

ระยะทางประมาณ  28 กิโลเมตร  

พื้นที่พาดผ่าน 2 จังหวัด 4 อำเภอ ประกอบด้วย

    • จังหวัดสมุทรสาคร 2 อำเภอ ได้แก่ อำเภอเมืองสมุทรสาคร อำเภอบ้านแพ้ว
    • จังหวัดนครปฐม 2 อำเภอ ได้แก่ อำเภอสามพราน อำเภอนครชัยศรี

จุดเริ่มต้นแนวเส้นทาง : อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร
จุดสิ้นสุดแนวเส้นทาง : อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม

การกำหนดแนวเส้นทาง
จุดเริ่มต้นของแนวเส้นทางอยู่บริเวณทางหลวงหมายเลข 35 (ดาวคะนอง-วังมะนาว) บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 40+830 ที่ตำบลบางโทรัด อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร มุ่งหน้าไปยังทิศตะวันตกเฉียงเหนือผ่านคลองท่าแร้ง ก่อนที่แนวเส้นทางจะเปลี่ยนไปทางทิศเหนือตัดกับถนนทางหลวงหมายเลข 375 (บ้านบ่อ-ลำลูกบัว) บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 5+268 ที่ตำบลหลักสาม อำเภอบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสาคร มุ่งหน้าต่อไปทางทิศเหนือ ตัดกับถนนทางหลวงชนบทหมายเลข 3011 ตำบลหลักสาม อำเภอบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสาคร จากนั้นมุ่งหน้าต่อเข้าสู่ จังหวัดนครปฐม ตัดผ่านทางหลวงหมายเลข 1037 จนไปสิ้นสุดที่บริเวณแนวเส้นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายเชียงราย-นราธิวาส MR1 ช่วงนครปฐม-สุพรรณบุรี ที่ตำบลบางระกำ อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม

แนวเส้นทาง MR10 วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ รอบที่ 3 

Powered by WordPress Inspiro WordPress Theme by WPZOOM
waktogel togelup aye4d
bocoran rtp slot gacor maxwin sbobet togel kamboja